Audi A1 Sportback -pieni auto täynnä hyviä ideoita

Audi A1 Sportback on eräs Pariisin autonäyttelyn mielenkiintoisimmista uutuuksista. Se on pieni auto, joka on täynnä uusia, hyviä ideoita. Kuten niin moni muukin Pariisissa esitelty ajoneuvo, on A1:kin toistaiseksi vielä konsepti. Mutta ei kauaa. Tuotannon on nimittäin määrä alkaa jo ensi vuoden loppupuolella. A1 Sportback perustuu vuoden 2007 A1 project quattro konseptiin. Tärkein ero lienee se, että A1 Sportback on viisiovinen.

Moottori(t) sekä voimansiirto

Audi A1 Sportback on kokoonsa nähden perusteellisesti motorisoitu. Autossa on nimittäin 1.4 litraisen, 150 hevosvoimaa tuottavan TFSI moottorin lisäksi vielä sähkömoottori, joka sekin tuottaa 27 hevosvoimaa. Sähkömoottorin voimanlähteenä on litium-ioni akusto. Moottoreita voi kuljettajan mieltymyksen mukaan käyttää joko yhtäaikaisesti, tai vain toista moottoria käyttäen. Pelkällä sähkömoottorilla ajaessa akuston energiasisältö riittää 50 km matkan taittamiseen. Se on siis täydellinen vaihtoehto päivittäiseen taajama-ajoon, sekä työmatkaliikenteeseen.

Moottoreiden käytön voi myös jättää kokonaan automatiikan huoleksi. Autossa on lisäksi älykkäitä polttoainetta säästäviä toimintoja, kuten moottorin automaattinen sammutus liikennevaloissa sekä jarrutusenergian talteenotto. Näiden ansiosta auto käyttää n. 30% vähemmän polttoainetta verrattuna siihen jos autoa ajettaisiin pelkästään polttomoottoria käyttäen. Kulutukseksi ilmoitetaan 3.9 litraa sadalla kilometrillä.

Vaihteistona toimii Audin S-Tronic kaksoiskytkimellä varustettu vaihdelaatikko. S-Tronic tekee vaihteen vaihtamisesta lähes huomaamatonta. Kytkinpoljinta ei tarvita, ja vaihde vaihtuu sekunnin murto-osassa, joko täysin automaattisesti tai kuljettajan toiveesta.

Audi mobile device - kännykkä auton osana

A1 Sportback tarjoaa hyvin mielenkiintoisen vaihtoehdon perinteisille auton omille mediasoittimille. Auto nimittäin osaa integroitua useiden älypuhelinmallien kanssa, jolloin auto voi WLAN yhteyden avulla käyttää alypuhelimen mediatoistin-, navigointi- ym. ominaisuuksia. Musiikki siis siirtyy langattomasti puhelimesta WLAN yhteyden kautta auton äänentoistojärjestelmään. Nerokasta! Tämän jälkeen ei enää tarvi ihmetellä sitä, miksi ihmeessä autoissa ei vieläkään ole 3.5mm audiosisääntuloa kojelaudassa.

Jotta järjestelmää voi käyttää, täytyy puhelimeen asentaa Audin tekemä ohjelmisto. Ohjelmisto sisältää myös rajapinnan useisiin auton toimintoihin. Esim. moottorin ja lämmitysjärjestelmän voi käynnistää puhelimen kautta siinä vaiheessa kun kuski vielä siemailee aamukahvia sohvalla. Järjestelmä toimii useiden jo markkinoilla olevien älypuhelinten kanssa, eikä uutta puhelinta siis välttämättä tarvitse ostaa.

Lähde: [Audi]  Kuvat: [Autoblog]

Suosio: 32% [?]

Tilaaa kommentit RSS-lukijaasi tai paluuviittaa omassa blogissasi