Tässä on video, jota on odotettu kauan. Kaikille lienee selvää, että Bugatti Veyron on maailman tämän hetken nopein tuotantoauto. Mutta miten nopea se on oikealla radalla, jolla pelkkä raaka teho ei riitä voittoon?
Lopputulos selviää ylläolevasta videosta. Sen verran voidaan kuitenkin paljastaa, että Veyronilla oli vastassaan todella kovia haastajia. Tältä näytti Top Gearin testiradan Top 5 [...]

Suosio: 22% [?]

Jos pidit artikkelista, harkitse kirjautumista RSS-lukijaksi.

Niinkuin aiemmin lupasimme, kävi ahdin.com viime viikonloppuna koeajamassa Audi A3 Cabrioletin, joka on tämän vuoden uutuusmalli. Ajoimme lauantain ja sunnuntain aikana yhteensä 583km. Matkalla ylitimme alpit kaksi kertaa. Lisäksi sää oli koko viikonlopun ajan aurinkoinen, ja alppien eteläpuolella suorastaan helteinen. Toisin sanoen puitteet avoauton testaamiseen olivat mitä parhaimmat.
Matkamme alkoi lauantaina puolenpäivän jälkeen Zürichistä, josta suuntasimme [...]

Suosio: 36% [?]

Jos pidit artikkelista, harkitse kirjautumista RSS-lukijaksi.

Update: Koeajoraportti on nyt julkaistu. Käy lukemassa se täältä!

Alkavan viikon lauantaina nostaa ahdin.com kytkintä ja lähtee viikonlopun mittaiselle koeajolle. Auto on tällä kertaa Audi A3 Cabriolet, joka on kuluvan vuoden uutuusmalli. Koeajo-autossa tulee todennäköisesti olemaan Audin 1.8-litrainen 160 hevosvoimainen (118 kW) TFSI-moottori, jonka luulisi olevan enemmän kuin riittävä A3:n kokoiselle autolle. A3 on kangaskattoinen toisin [...]

Suosio: 18% [?]

Jos pidit artikkelista, harkitse kirjautumista RSS-lukijaksi.

Maanantaina ajaessani A9-moottoritietä Ingolstadtista kohti Müncheniä näin ensimmäistä kertaa Audin uuden Q5 citymaasturin. Näppärältähän tuo näytti, ainakin jäähallin kokoiseen isoveljeensä, eli Q7:ään verrattuna. Niinkuin Iltalehtikin jo torstaina totesi, niin Q5 rantautuu Suomeen kuluvan vuoden marraskuussa. Vaikka maastureita on tottunut pitämään melko tuhlailevina ainakin mitä polttoainetalouteen tulee, on näiden kompaktien citymaastureiden kohdalla pakostakin harkittava uudelleen. Q5:n [...]

Suosio: 85% [?]

Jos pidit artikkelista, harkitse kirjautumista RSS-lukijaksi.

WebRidesTV on laittanut Audi R8:n ja Corvette LS3:n vastakkain radalle. Olkoonkin, että nämä autot painivat hieman eri sarjoissa, niin tämä video on mielenkiintoista katseltavaa.
Corvetten V8-moottori on tilavuudeltaan jopa 6.2 litrainen, kun taas Audin V8 on “ainoastaan” 4.2 litrainen. Suuresta erosta huolimatta Corvette tarjoaa vaivaiset 16 hevosvoimaa Audia enemmän. Vääntömomenteissa ero onkin sitten jo suurempi. Mutta [...]

Suosio: 22% [?]

Jos pidit artikkelista, harkitse kirjautumista RSS-lukijaksi.

Uusi iPhone on viime aikoina ollut kovasti tapetilla, ja siitä onkin netissä arvosteluita ja artikkeleita pilvin pimein. Mielenkiintoisimpana näistä pidän Autoblogin tekemää arvostelua iPhonen navigointiominaisuuksista. Nehän koostuvat Google Mapsin koko maailman kattavasta maanmainiosta karttapohjasta, sekä iPhonen sisäänrakennetun GPS:n tuottamasta sijaintitiedosta. Kas tässä tiivistelmä Autoblogin testistä.
Autoblog testasi iPhonea ajamalla East Bay Arean toimistostaan San Franciscoon. Matkalle [...]

Suosio: 20% [?]

Jos pidit artikkelista, harkitse kirjautumista RSS-lukijaksi.

Ahtimen Australialainen kollega CarAdvice on testannut VW New Beetlen juhlamallin. Volkkarin ötökkä on yksi mukavimmista pikkuautoista ajaa, eikä vähiten sen tehokkaan turbomoottorin ansiosta. Kiinnitin huomiota tähän aussien tekemään testiin, joetn tässä lyhennelmä testistä kuvien kera.
Auto: 2008 Volkswagen New Beetle Anniversary Edition 1.6 litrainen nelisylinterinen bensakone. Hinta manuaalivaihteilla $27.900 ja automaatilla $30.290. Optiona sähköinen kattoluukku hintaan [...]

Suosio: 20% [?]

Jos pidit artikkelista, harkitse kirjautumista RSS-lukijaksi.

Pääsin viime viikolla pariinkin otteeseen testaamaan Audi A5:ttä. Valokuvia ei tullut otettua, joten nyt on tyytyminen näihin mainoskuviin. A5 on Audin isoin coupe. Se on nelipaikkainen ja toisin kuin esim. TT:ssä, takapenkki on oikeasti käyttökelpoinen. Kyseinen yksilö oli todella hyvin varusteltu. Aloitetaan vaikka moottorista, joka oli 3-litrainen V6 TDI. Vääntöä siis riitti koko kierroslukualueella ja [...]

Suosio: 21% [?]

Jos pidit artikkelista, harkitse kirjautumista RSS-lukijaksi.